案例3新建铁路建设项目【素材】某地拟新建总长142 km的铁路干线。全程有特大桥6座，总长6 891 m;大中桥66座，总长16 468 m:三线大桥7座，总长2 614 m;涵洞302座，总长8 274 m;隧道45座，总长18 450m，其中长度大于1000m的隧道6座，长度小于1 000m的隧道37座，三线隧道1座;近期车站11座。该工程起源于某铁路M站，征用土地890亩(1亩= 667 m2)，其中耕地300亩、林地400亩、荒草地100亩，其他90亩。铁路经过地区水系发达，曾连续两次穿越某大江。地貌类型为低山丘陵，相对高差20～300 m。主要植被类型为森林(包括自然林和人工林)、灌木林、荒草地和农田。降雨丰沛，且多暴雨;植被覆盖率5%～25%，水土流失严重，属水土流失重点防治区。项目穿越1处国家级自然保护区和1处风景名胜区。沿线区域人口密度大，农业生产发达，经过村庄8个。初步预测表明，沿线居民住宅噪声声级增加量为5～10dB (A)。【问题】1.该工程建设的环境可行性应从哪几个方面分析?2.简述该项目生态环境影响工程分析的重点内容。3.简述该项目生态现状调查与评价的主要内容，并说明沿线区域环境的主要生态限制因子。4.简述该工程可采用的水土保持措施。