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主要交通运输方式及其特点
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试题 题型:未知 难度等级:☆☆☆☆☆☆☆ 某学生想得到远方名师的指点提高学习质量,理想的交流手段是A.长途电话 B.电报C.互联网D.信件 某学生想得到远方名师的指点提高学习质量,理想的交流手段是 A.长途电话 B.电报 C.互联网 D.信件
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试题 题型:未知 难度等级:☆☆☆☆☆ 读《上海港位置示意图》(图7—3—4),回答下列问题。(1)上海港港区主要沿分布。( 读《上海港位置示意图》(图7—3—4),回答下列问题。 (1)上海港港区主要沿 分布。 (2)上海港的上述区位特点,为建港提供的有利条件是 。 (3)上海港以中国经济最发达的地区作为 腹地,又以全国最大的 性工业城市——上海市为依托,这对上海港的发展具有重要作用。
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试题 题型:未知 难度等级:☆☆☆☆☆ 铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。材料1:京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客 铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。 材料1:京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。 材料2:我国东南沿海铁路的重要组成部分,连接福建、广东的便捷铁路通道―厦(门)深(圳)铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车,届时从深圳到厦门运行只需3小时。 材料3:我国东南沿海铁路分布示意图 材料4:第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施,预计提速后铁路客运能力增加18%,货运能力增加12%。 (1)图中A、B表示的铁路线分别是________、________。 (2)厦深铁路连接了________、________和_______三个经济特区。 (3)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。 (4)简述铁路实施大提速的重大意义。
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试题 题型:未知 难度等级:☆☆☆☆☆☆☆☆ 我国正在建设杭州一宁波一福州一厦门一深圳的沿海高速客运铁路,它对东南沿海的发展将起到促进作用。图示为我国东南部部分铁路网 我国正在建设杭州一宁波一福州一厦门一深圳的沿海高速客运铁路,它对东南沿海的发展将起到促进作用。图示为我国东南部部分铁路网图。读图回答下列各题 小题1:建设该高速铁路最主要的区位因素是 A.政治因素 B.经济因素 C.国防因素 D.科技因素 小题2:该高速铁路建设中遇到的最大困难是 A.多地震,地质灾害严重 B.多台风,气象灾害严重 C.地形地质条件复杂,河流众多 D.所经地区人口多,侵占农田多 小题3:该高速铁路的开通,将带来的影响和变化有 A.造成劳动力的大量流失 B.直接促进了福建省与江西省的经济联系 C.造成沿线地区农产品种植种类的很大变化 D.造成多种运输方式的客源市场重新整合
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试题 题型:未知 难度等级:☆☆☆☆☆☆ 公路运输的特点是 [ ] A、运输效率高,耗能少,成本低 B 公路运输的特点是 [ ] A、运输效率高,耗能少,成本低 B、运量大,投资少,成本低 C、损耗小,连续性强,平稳安全 D、发展最快,应用最广,地位日趋重要
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试题 题型:未知 难度等级:☆☆☆☆☆☆☆☆ 读“天津市交通网图”,回答4-6题。4.城市交通运输是一个复杂的系统,它的主要特点有A.交通运输点、线、面都比较松散B. 读“天津市交通网图”,回答4-6题。 4.城市交通运输是一个复杂的系统,它的主要特点有 A.交通运输点、线、面都比较松散 B.城市道路交通设施和管理设施多 C.行人和车辆的流动方向和数量基本稳定 D.交通网多呈环状分布 5.天津市交通面临的主要问题是……( ) A.过境道路和市内道路相分离 B.交通线路过多 C.交通环境污染 D.未充分发挥海河的水运功能 6.目前我国在开发西部的过程中,应该积极发展的交通运输是 A.西部有丰富的石油和天然气,首先要发展管道运输 B.水运成本小、运量大,首先发展水运 C.大力发展铁路,运输矿产,变资源优势为经济优势 D.铁路、公路并举,管道运输跟上
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试题 题型:未知 难度等级:☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 读材料,完成下列问题。材料一 向莆铁路西起南昌市,自南昌(向塘)枢纽新南昌站引出,分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站 读材料,完成下列问题。 材料一 向莆铁路西起南昌市,自南昌(向塘)枢纽新南昌站引出,分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站,全长约603.6千米,预计2013年9月30日建成通车。全线通车后,从福州至南昌的行车时间将由现在的11小时缩短为约3个半小时。 材料二 鞍山钢铁公司决定把投资总额30多亿的冷轧钢板生产基地落户海西新兴港口城市——莆田市,建成后将年产100万吨冷轧钢板,年创产值约80亿,并为国家和地方增创税收8~10亿。 材料三 下图为我国东南沿海局部区域示意图。 (1)说明向莆铁路建设过程中的主要不利自然条件。 (2)简述向莆铁路建成后的意义。 (3)从产业转移的角度,分析莆田吸引鞍钢冷轧项目落户的有利区位条件。
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