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1
某单线铁路为Ⅰ级铁路,轨道为重型无缝轨道,路基由砂卵石填筑,其直线段路堑的标准路基面宽度应为()。 A.6.5m B.6.6m C.6.7m D.7.1m
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碾压式土石坝不包括下列()。 A.拱坝 B.均质土坝 C.土质防渗体分区坝 D.非土质材料防渗体坝
3
下列关于扶壁式挡土墙的构造的叙述,正确的是()。 A.两扶壁之间的距离宜取挡墙高度的1/3~1/2 B.扶壁的厚度宜取扶壁间距的1/10~1/8 C.立板顶端和底板的厚度不应小于200mm D.立板在扶壁处的外伸长度可取两扶壁净距的0.35倍左右
4
由平板载荷试验测得的直径30cm荷载板下沉1.25mm时对应的荷载强度P(MPa)与其相应下沉量1.25mm的比值为()。 A.压实系数 B.地基系数 C.承载比 D.基床系数
5
计算公路挡土墙荷载时,下述()为其他可变荷载。 A.车辆荷载引起的土侧压力 B.人群荷载 C.与施工有关的临时荷载 D.冻胀压力
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重力式挡土墙位于岩质地基时,其基底逆坡坡度不宜大于()。 A.0.10:1.0 B.0.15:1.0 C.0.20:1.0 D.0.25:1.0
7
铁路路基设计时应考虑膨胀土的()特性的影响。 A.具有于缩湿胀特性,吸水膨胀时将对支挡建筑物产生膨胀压力 B.强度随干湿循环产生剧烈衰减的特性 C.残余强度远低于峰值强度的特性 D.裂隙发育,遇水后结构面强度大大降低的特性
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计算土石坝坝坡稳定性时,()情况下可不计算下游坝坡的稳定性。 A.施工期 B.稳定渗流期 C.水库水位降落期 D.正常运用遇地震时
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锚杆基本试验时,锚杆试验数量3根,测得其相应的极限承载力标准值分别为:50kN,60kN,54kN,则锚杆的极限承载力标准值为()kN。 A.50 B.54 C.55 D.60
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下述()是黄土的典型特征。 A.是第四系以来干旱、半干旱气候条件下的陆相沉积物 B.颗粒成分以黏粒为主 C.颜色多为棕黄、灰黄、黄褐色 D.富含铁锰质 E.具有湿陷性
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