问题：
如图所示为我国自行研制的动车组．它的运行给人们带来许多便捷．
（1）动车组采用了“再生制动”技术．在车速从200km/h减到90k m/h的过程中不采用机械刹车．而是关闭电源，由于动车组具有______仍将继续行驶，带动电机逆转发电，把动车组的______能转化为电能输出电网．
（2）动车组高速经过时．人必须站在1m安全线外，否则可能会被“吸入”铁道，这是由于车与人之间的空气流速增大，压强______（增大/减小）造成的．
如图所示为我国自行研制的动车组．它的运行给人们带来许多便捷．
（1）动车组采用了“再生制动”技术．在车速从200km/h减到90k m/h的过程中不采用机械刹车．而是关闭电源，由于动车组具有______仍将继续行驶，带动电机逆转发电，把动车组的______能转化为电能输出电网．
（2）动车组高速经过时．人必须站在1m安全线外，否则可能会被“吸入”铁道，这是由于车与人之间的空气流速增大，压强______（增大/减小）造成的．
（1）动车组采用了“再生制动”技术．在车速从200km/h减到90k m/h的过程中不采用机械刹车．而是关闭电源，由于动车组具有______仍将继续行驶，带动电机逆转发电，把动车组的______能转化为电能输出电网．
（2）动车组高速经过时．人必须站在1m安全线外，否则可能会被“吸入”铁道，这是由于车与人之间的空气流速增大，压强______（增大/减小）造成的．
参考答案：