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二建公路工程管理与实务
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某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见下图),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形,对支架进行了堆沙袋预压,压重为梁自重的1.2倍(梁自重加施工荷载),并在跨中支架顶部设置了标高观测点。观测点预压前标高为185.756m,进行分级预压,100%预压荷载时观测点的标高为185.701m。预压稳定后进行了分级卸载,卸载后观测点的标高为185.725m。经计算,该桥达到了设置预拱度的条件,恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见下表,并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185.956m。梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。为保证施工安全,拟定分三部分(A、B、C)(如下图所示),分批分次拆除支架。 问题:1.计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形(保留小数点后三位)。2.计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高(保留小数点后三位)。3.排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。4.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。
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农村公路包括县道和乡道两个层次,其中县道一般采用()标准。 A.一、二级公路 B.二、三级公路 C.三、四级公路 D.四级、等外级公路
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计算某项工序工作持续时间的公式如下:图片1其中D为劳动量,n为生产工作班制数,则R的含义是()。 A.时间定额 B.产量定额 C.人数或机械台班 D.每班工作时间
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关于桥梁石砌墩台砌筑的说法,错误的是()。 A.转角形砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排列接砌镶面石 B.基底为石质时,应将砌石清洗润湿后,先坐浆再砌筑 C.砌石顺序为先外圈定位排列,再砌筑中间里层 D.砌筑时,填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同
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材料验收包括以下四项工作:(1)进行材料数量和质量的检验;(2)办理入库手续;(3)准备场地、库房、卸载工具和人员;(4)按程序和手续,严格核对凭证。正确的验收程序是()。 A.(1)→(3)→(2)→(4) B.(3)→(4)→(1)→(2) C.(3)→(1)→(4)→(2) D.(1)→(3)→(4)→(2)
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公路工程各合同段验收合格后,项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告,并向()备案。 A.监理公司主管部门 B.施工企业主管单位 C.县级以上人民政府 D.交通主管部门
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某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见下图),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形,对支架进行了堆沙袋预压,压重为梁自重的1.2倍(梁自重加施工荷载),并在跨中支架顶部设置了标高观测点。观测点预压前标高为185.756m,进行分级预压,100%预压荷载时观测点的标高为185.701m。预压稳定后进行了分级卸载,卸载后观测点的标高为185.725m。经计算,该桥达到了设置预拱度的条件,恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见下表,并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185.956m。梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。为保证施工安全,拟定分三部分(A、B、C)(如下图所示),分批分次拆除支架。 问题:1.计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形(保留小数点后三位)。2.计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高(保留小数点后三位)。3.排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。4.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。5.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。
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农村公路包括县道和乡道两个层次,其中县道一般采用()标准。 A.一、二级公路 B.二、三级公路 C.三、四级公路 D.四级、等外级公路
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计算某项工序工作持续时间的公式如下:图片1其中D为劳动量,n为生产工作班制数,则R的含义是()。 A.时间定额 B.产量定额 C.人数或机械台班 D.每班工作时间
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关于桥梁石砌墩台砌筑的说法,错误的是()。 A.转角形砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排列接砌镶面石 B.基底为石质时,应将砌石清洗润湿后,先坐浆再砌筑 C.砌石顺序为先外圈定位排列,再砌筑中间里层 D.砌筑时,填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同
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